Почему псковскую трассу на участке федеральной дороги от Черехи до Стремуткиразделили сигнальными столбиками - вопрос, который мучает водителей, «МК в Пскове» задал ФКУ Упрдор «Северо-Запад».
В ведомстве на редакционный запрос ответили, что сигнальные столбики на участке федеральной автомобильной дороги Р-23 Санкт-Петербург — Псков — Пустошка — Невель — граница с Республикой Беларусь в Псковском районе Псковской области установлены в соответствии с ГОСТ 33151-2014 для повышения безопасности дорожного движения и разделения транспортных потоков встречного направления.
«Установленные столбики призваны служить визуальным препятствием для автомобилистов и предотвращать выезды на встречную полосу, - сказано в ответе на запрос. - Столбики установлены с шагом в 2–3 м и крепятся с помощью анкерных болтов. Такие конструкции устанавливаются и в других регионах РФ, на участках дорог, где места для реконструкции недостаточно, чтобы сделать разделительную полосу или установить ограждения по оси проезжей части».
Что касается загрязненности элементов, то в управлении заявили, что зимой лёд и снег на столбиках растапливают с помощью реагентов.
Как отразилась установка столбиков на показателях безопасности дорожного движения? Сделать выводы специалисты ФКУ Упрдор «Северо-Запад» будут готовы спустя год.
«Недовольство водителей вызвано, прежде всего тем, что ситуация для них непривычна. Установка столбиков исключила возможность выезда на встречную полосу для совершения обгона. Однако столбики установлены именно там, где обгон запрещен, - обращают внимание в ФКУ. - А значит, ни в коей мере не препятствуют соблюдению требований ПДД РФ»
