МК АвтоВзгляд Охотники.ру WomanHit.ru
Псков

Лучше - меньше: конфликт на большой стройке в приозерной деревне

В приозерной деревне Толбице Псковского района до недавнего времени не было причала. Тем временем, именно из Толбицы по устью реки Толбы отправляются корабли и катера к Талабским островам, Залита и Белова.  В сезон ежедневно едут десятки туристов и паломников.

Теперь причал в Толбице есть. Но он категорически не устраивает тех, кто должен им пользоваться.

До недавнего времени в устье впадающей в Псковское озеро реки приспосабливались, кто как может. Машины бросали вдоль дороги. Катера поменьше швартовались прямо в берег, в кусты, где кто может. Транспорт побольше высаживал пассажиров на сползшие в воду бетонные плиты. Удобств, обозначенных буквами«М» и «Ж», ни у кого и в мыслях не было искать. Хотя, по сути, в Толбице – озерный вокзал.

И вот свершилось - в прошлом году стало известно, что по международной программе «Россия – Эстония» на Толбицу выделили 16 млн рублей. Все для обустройства причала. А еще парковки, пешеходных дорожек, павильона для ожидания, туалета и скамеек с урнами. 

Причал - печаль

Прошел год, озерный вокзал почти готов. Есть большая парковка (правда, еще не заасфальтированная), есть павильон и есть 27-метровая причальная зона. Королевская! Такой в Толбице никогда не было. Но главный элемент вокзала вызывает у тех, кто должен им пользоваться, острое желание высказаться нецензурно.

- Только парковка нормальная. Причал – полный ноль, - ругается один из местных жителей. - Это просто несерьезно! Уровень Балтики. А у нас Толба, вообще-то. Надо было причал больше, чем на полметра ниже делать!

Все по нормативам

Проект разрабатывал институт «Псковводпроект». Гендиректор института Михаил Холмский, с которым связался «МК в Пскове», поясняет: проектировали, исходя из нормативов.

- Маленького причала там не может быть, его будет заливать. Так что мы не могли опускать причал ниже. Все по нормативам, - говорит он.

Откуда те нормативы?

Но местные рыбаки и перевозчики разводят руками: такого половодья, на который рассчитана конструкция, не помнят.

- Может, ранней весной по 2-3 недели, и то раз в десять лет… Так что это просто безобразие. Люди пристраиваются, как могут, - пожимает плечами владелец небольшого катера. - Это для морских лайнеров причал, не для нас! Мы рабочим говорим - ну куда вы задираете, а они – «У нас проект». Как у каждой семьи на материке есть машина, так у каждого озерного жителя - катер

Без переходника никак

Дело происходит в Псковском районе. В районной администрации проект курирует первый заместитель главы Святослав Колинко. О проблеме знает.

- Проект был разработан еще в 2013 году. А когда этой зимой рабочие приступили к постройке – забили сваи, шпунт, начали отсыпку – мы увидели, что причал будет слишком высоким. Перед бетонированием пригласили на стройку гендиректора «Псковводпроекта», предложили уменьшить высоту причала, чтобы людям было удобнее… А он уперся - нет, и все. Ну, мы же не можем идти против проекта, прошедшего госэкспертизу?! Фото: администрация Псковского района. Февраль 2020 года - скоро здесь будет причал "для лайнеров"

Получается, причал новый есть, но пользоваться им невозможно. Муниципалитет вынужден искать варианты "переходника" между маленькими катерами и большим причалом.

- У муниципалитета есть небольшая экономия бюджетных средств. Собрали коммерческие предложения, будем торговать понтонный причал. На зиму будем убирать его в ангар. Этот понтонный причал будет с шарнирным трапом, под разный уровень воды, - рассказывает о компромиссе Святослав Колинко.

Жизнь - борьба

Весь «озерный вокзал» должен был быть сдан еще в апреле. Однако работы затянулись, еще нужно заасфальтировать подъезд к парковке двумя слоями асфальта на гранитной крошке, завершить обустройство по мелочам. Подрядчик говорит: не хватает финансов. Муниципалитет дал строителям неделю – в случае, если работа не сдвинется с места, проектом займется другая организация.  По соседству с "международным" причалом строит альтернативный вариант частник

В любом случае, скоро в Толбице перережут красную ленточку и отпразднуют официальное открытие первого обустроенного причала, построенного по международной программе. Причал никого, кроме разработчиков проекта, не устраивает, но делать нечего - все-таки 16 млн освоено, придется радоваться, хотя бы в торжественный день. 

Следите за яркими новостями Пскова в Telegram

Самое интересное

Фотогалерея

Что еще почитать

Видео

В регионах