Ремонт дорог в исторической части Пскова порой затягивается на более длительное время, чем было заявлено. О причинах такой тенденции в эфире радиостанции «Эхо Москвы» в Пскове рассказал начальник отдела полевых исследований и камеральной обработки ГБУК «Археологический центр Псковской области» Александр Михайлов.
Он отметил, что как правило, причинами задержки ремонта дорог являются просчёты, которые были допущены разработчиками проектов реконструкции. При этом в случае возникновения непредвиденных ситуаций на археологов порой просто перекладывают ответственность за срывы сроков.
«На самом деле, задержки сдачи тех или иных объектов связаны, в первую очередь, с просчетами, которые подрядчики и заказчики допускают на этапе проектирования, а также и на этапе планирования конкретных работ», - акцентировал внимание гость студии, а затем добавил, что в каждом из проектов реконструкции псковских улиц есть целый раздел, регламентирующий работу археологов. В нём указывается не только стоимость, но и оговаривается время, за которое специалисты должны завершить свои изыскания.
«Когда кто-то хочет проводить работы, мы заранее предупреждаем, например, о том, что трасса пройдет через крепостную стену или затронет остатки постройки XVII века, но все равно каждый раз сталкиваемся с ситуацией, когда осведомленные заранее люди делают “круглые глаза” и удивляются тому, что рабочие наткнулись на культурный слой», - поделился Александр Михайлов.
Наконец, обвинения в задержках, звучащие в адрес сотрудников Археологического центра, гость студии назвал ни чем иным как «переводом стрелок».
